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但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

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商品訊息描述: cp超高住宿

主要設施

  • 44 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 室外游泳池
  • 供應早餐
  • 免費區域接駁車
  • 健身中心
  • 商務中心
  • 托兒服務
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 冷氣
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於舊城
  • 清邁藝術文化中心 (1.2 公里)
  • 清曼寺 (2 公里)
  • 清邁國立博物館 (4.6 公里)
  • 布克哈德公園 (0.3 公里)
  • Wat Sri Suphan (0.6 公里)
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商品訊息簡述:

 

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 塑膠椅的洞「這樣用」!讓網友笑翻了

:

鄉民中心/綜合報導

塑膠椅中間都會設計一個洞,是為了避免椅子堆疊造成椅子間「空氣壓縮」難以拉開。。,但近日有網友發現「新用法」!PO在爆料公社表示「終於知道那個洞是要做啥用的」,只見照片一隻長竿,穿過小朋友衣服與塑膠椅中間的洞,疑似在矯正小朋友讀書坐姿,讓這孩子背脊不打直也不行。不過板凳只能坐前三分之一,大腿想必很痠痛吧?且這樣如何上廁所呢?

▲網友分享塑膠椅動新用法(圖/翻攝自爆料公社)

許多網友看完,直呼「長知識了」紛紛表示「椅子坐1/3腰桿打直」、「當兵也是這樣坐」、「厲害」、「好有創意又實用的用法」、「沒想到這椅子還能矯正坐姿」。提醒各位家長,這只是博君一笑,別用這方式矯正孩子坐姿啊。

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 輸電線路大改 大潭電廠闖環差成「深澳翻版」

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發表日期 2018/04/17 上稿編輯: 鄒敏惠 本報2018年4月17日台北訊,賴品瑀報導

環署17日下午舉行大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫,第二次環差的第一次初審,這一次的變更,是輸電路線從走向龍潭超高壓變電所改為轉向林口電廠。

「台電一直在挑戰環評的極限」、「橘子比香蕉」,對於完全不同的路線,怎能以環差處理,小組對此案是否需重作環評爭議不休,最後仍決定補件再審。

台電大潭電廠將更改輸電線路規劃,從送電龍潭變電所改林口電廠。

大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評,將設置三到八部機組,裝置容量約為288萬瓩左右。這次提出環差,變更的不是機組,而是輸電線路,從原訂往南送電到龍潭變電所,如今改成沿著西濱公路,送往東北的林口電廠。

台電表示,此舉是為了輸電系統考量與分散風險、縮短工期、減少工程經費。

雖然台電表示,避免龍潭超高壓變電所路線超載,可分散風險分流供電,但環評委員質疑,這個輸電線路恐怕不只是大潭電廠要用,大潭電廠既有的線路目前持續在送電,台電是否還有其他規劃,應該現在就提出來說清楚。

「台電一直在挑戰環評的極限!」環評委員王价巨認為這個變更路線不同,又牽涉到土地使用改變,兩者實在無法比較,直言此案應該重作環評,環委劉益昌也以「橘子比香蕉」來形容兩條路線完全不同的狀況。鄭明修雖未到場,但在書面資料上也提出應該重作環評。

王价巨、劉益昌舉出上月爆發爭議的深澳電廠案相比,深澳案將防波堤、碼頭從蕃仔澳灣改到深澳灣,分明是不同的地點,卻說影響較小,以環差闖關成功。

台電引環評施行細則第38條,解釋此案不需重作環評。圖片擷取自環評書件。

王价巨不滿,台電並沒有回答他所提出,新案應該對週邊環境、電磁場、生態環境、交通運輸與文化資產等議題進行相關環境背景資料蒐集、調查及影響評估等,卻一直「繞著38-1轉」,從中抓語病說沒有超過10%不需重作環評。

環評施行細則第38條規定哪些變更應重作環評,台電以產能沒有變更、廠區配置沒有變更、環保設施處理等級沒有降低,且輸電線路從原本規劃的33公里縮短為30公里,土方減少、對環境無不利影響,主張此案不需重作環評。

但王价巨認為,兩者的差異無從比較,且線路完全沿著桃園海岸,怎麼可能生態上的調查卻都呈現「無發現」,質疑台電到底是怎麼調查的? 延伸閱讀

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。

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